泵缸充油间隔短暂,但充油充足。进油孔越过对齐的油道,转子泄油孔尚没有立即与前端的出油孔相对齐。DES GK转子进一步转动,泄油孔与出油孔相通,而滚柱同时与对置的凸轮**部接触,柱塞向内作相对运动。柱塞间储存的燃油即从泵内压出,经出油口之一进入喷油器。 燃油计量阀和溢流阀是博世共轨高压油泵中故障率比较高的两个关键部件,其结构原理如下图所示。大部分情况下,通过定位故障部位和故障类型,单独拆检、清洗或者更换燃油计量阀和溢流阀部件可以避免的整泵更换。 喷油器 1112100dlc1 喷油器 166-0149 油泵总成 3974596 阀组件 F00RJ01329 油嘴 DLLA150P861 油嘴 150P244HCO 输油泵 0 440 004 018 输油泵 0 440 008 089 单体泵 0428-6791 单体泵 0428-7049 单体泵 0428-6967 单体泵 0 414 287 016