此外喷油嘴的小喷油压力取决于回油量孔和进油量孔的流量率及控制活塞的端面面积。这样在确定了进油量孔、回油量孔和控制室的结构尺寸后,就确定了喷油嘴针阀完全开启的稳定、短喷油过程,同时就确定了喷油嘴的稳定小喷油量。控制室容积的减少可以使针阀的响应速度更快,使燃油温度对喷嘴喷油量的影响更小。 但控制室的容积不可能无,它应能喷油嘴针阀的升程以使针阀完全开启。两个控制量孔决定了控制室中的动态压力,从而决定了针阀的运动规律,通过仔细调节这两个量孔的流量系数,可以产生理想的喷油规律。OKT 单体泵 04287611 喷油器 20500620 喷油器 EJBR05301D 单体泵 0 414 755 018 喷油器 1626153000 1603253000 H160153000 1603253900 单体泵橡胶圈 0 414 755 002 单体泵橡胶圈 油泵总成 3974628 输油泵 293-0249 油泵总成 9520A403G 喷油器 2943002 手摇泵 0 440 004 018 手摇泵 0 440 008 089 油嘴 DLLA118P1357 油嘴 DLLA149P2271 油嘴 DLLA118P1677 油嘴 DLLA137P1648 油嘴 DLLA152P1546 油嘴 DLLA157P1424 油嘴 DLLA157P1425 由于高压共轨喷射系统的喷射压力非常高,因此其喷油嘴的喷孔截面积很小,如BOSCH公司的喷油嘴的喷孔直径为0.169mm×6,在如此小的喷孔直径和如此高的喷射压力下,燃油流动处于状态,油束的喷雾锥角变大,燃油雾化,但贯穿距离变小,因此应改变原柴油机进气的涡流强度、燃烧室结构形状以的燃烧过程。 对于喷油器电磁阀,由于共轨系统要求它有足够的开启速度,考虑到预喷射是柴油机性能的重要喷射方式,控制电磁阀的响应时间更应缩短。 柴油机三大偶件/燃油系统零部件:泵头(配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机)、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等) 共轨配件:共轨喷油器,共轨油嘴,阀组件,共轨阀,阀板,电磁阀,共轨控制阀,高压油泵,控制阀,泄压阀,滤芯,柴油试验台,柴油喷油器,等 共轨喷油器(博世系列,卡特系列,电装系列,**系列)、机械喷油器总成、铅笔式喷油器 欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖机配件:输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等 油泵总成:VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共轨泵、喷油泵、 柴油泵、燃油泵总成 高压共轨设备: 柴油检测工具、喷油嘴校验器、柴油共轨试验台、柴油测试工具