1.进油管空气没排干净,新装整车,发动机出厂时,粗滤内无柴油; 2.柴油进油不畅,如进油管吸偏,这种状态用手泵发现不了; OKT 3.共油泵PCV1和PCV2同时断开(主要查PCV继电器); 4. 喷油器问题,如将喷油器前端松开,发动机不能起动。若多个喷油器泄漏也不能起动,但此时拔掉共轨压力传感器,发动机能起动(主要是此时人为提高了起动轨压); 5.共油泵PCV1和PCV2接触,触点有腐蚀现象,造成短时间油不足; 6. 共轨压力传感器故障,有一辆车在不起动时测到共轨传感器的电压已经为4.6V左右,但还没有到4.88V的报警值,所以没有闪码。因为ECU测到轨压,所以供油泵不会向共轨加大供油量,所以造成不起动,此情况可用拔掉轨压传感器起动来判断; 7. 共轨限压阀泄漏(用诊断仪可查出,限压阀打开时轨压为30MPa); 柴油机三大偶件/燃油系统零部件:泵头(配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机)、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等) 共轨配件:共轨喷油器,共轨油嘴,阀组件,共轨阀,阀板,电磁阀,共轨控制阀,高压油泵,控制阀,泄压阀,滤芯,柴油试验台,柴油喷油器,等 共轨喷油器(博世系列,卡特系列,电装系列,**系列)、机械喷油器总成、铅笔式喷油器 欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖机配件:输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等 油泵总成:VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共轨泵、喷油泵、 柴油泵、燃油泵总成 高压共轨设备: 柴油检测工具、喷油嘴校验器、柴油共轨试验台、柴油测试工具