扬柴**柴油发动机喷油器6251明斯喷油器连接杆

发动机在怠速或低速运转时,在汽缸的上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”的响声,发动机中速以上运转时,这种异响便会减弱或消失。SET
该响声冷车时明显,热车时减弱或消失;单缸断火,响声减弱或消失;响声时,负荷愈大响声也愈大,但机油压力不降低。
(2)断火试验。把发动机置于敲击声明显的转速下运转,松开高压油管接头进行断火试验。如 某缸断火后响声减弱或消失,则为该缸敲缸响。
1 418 502 204	油阀	BENZ
1 418 502 217	油阀	BENZ OM602 2.9LTr/70Kw
1 418 512 203	油阀	VOVLO
1 418 512 207	油阀	KHD RENAULT
1 418 512 208	油阀	BENZ
1 418 512 212	油阀	KHD RENAULT VOLVO STE
1 418 512 215	油阀	
1 418 512 221	油阀	MAN BENZ
1 418 512 225	油阀	CDC 6CTA-8.3
1 418 512 231	油阀	
1 418 512 244	油阀	CDC 6CT/145Kw
1 418 522 047	油阀	FIAT IVECO KHD MAN BENZ MWM
1 418 522 049	油阀	
1 418 522 055	油阀	DAF FIAT Ford KHD MAN VM
1 418 522 057	油阀	
1 418 522 209	油阀	MAN BENZ CUM 6CT8.3/现代290挖机
1 463 370 610	油阀	IVECO
1 463 370 612	油阀	IVECO
1 463 370 614	油阀	IVECO
1 463 370 616	油阀	IVECO

(3)加机油。为了进一步是否是活塞敲缸响,可将发动机熄火,卸下有响声汽缸的喷油 器,往汽缸内倒少许机油,并用手摇把或起动机转动曲轴数圈,使机油布满在汽缸壁与活塞之间。
然后装上喷油器,启动发动机,若响声短时间内减弱或消失,过一会儿又重新出现,则可为是活塞 敲缸响。