(1)阀体与阀座磨损。限压阀的非正常泄漏大多数由磨损所引起,而这种磨损往往是由于介质不清洁造成的。限压阀磨损的特征是出现磨损沟痕或者锈蚀,导致限压阀密封不严。此时需要借助工具,将阀座从机壳中拆卸出来,然后进行修复。磨损轻微时,可以放在平台上,使用细的研磨砂进行研磨。磨损时,应当更换新件。SET 新阀体装入阀座时,建议采用铜棒进行锤击,使阀体与阀座配合密切。锤击时,注意铜棒必须对准阀座的中心线,锤头下落要平正,不得击偏。然后进行研磨,采用渗透的方法检查其密封性能是否符合要求,要求至少1 min无泄漏。 (2)限压阀堵塞,引起压力灯点亮。此时应当拆下限压阀进行清洗,将阀门内的胶结物质完全清除干净。 0 433 171 480 油嘴 RAB 58 0 433 171 495 油嘴 KHD BF6L913/118Kw 0 433 171 521 油嘴 0 433 171 534 油嘴 0 433 175 017 油嘴 0 433 175 031 油嘴 CUM 6BTAA-5.9(155Kw) 0 433 175 048 油嘴 0 433 175 070 油嘴 Perkins 0 433 175 085 油嘴 MAN厦门金龙 0 433 175 113 油嘴 0 433 175 140 油嘴 0 433 175 207 油嘴 KHD BF6L913 0 433 220 163 油嘴 MTU 0 433 220 167 油嘴 Perkins 0 433 271 221 油嘴 BENZ OM401.912,OM402.907,OM403.918;KASBOHRER 0 433 271 322 油嘴 KHD 0 433 271 327 油嘴 BREDA,ISOTTA FRASCHINI 0 433 271 334 油嘴 MAN 0 433 271 349 油嘴 KHD/华柴 0 433 271 355 油嘴 MAN 0 433 271 376.4B9 油嘴 FL912 913/ KHD(8B1) (3)泄压阀卡死在关闭位置,或者限压阀被杂物垫起,卡死在开启位置。无论出现哪一种情况,都应当对限压阀的各零件(包括阀座)进行的清洗,更换新件。