对喷油器计量部位的冷却效果十分明显,故可有效的防止气阻产生,提高汽车热起动的。
此外,采用底部喷油的喷油器可省去燃油总管,并有利于降低成本。
柱塞具有使燃油达到高压和增减喷油量的作用,是喷油泵总成中重要的零件。
因此,对柱塞和柱塞套筒的滑动部分进行了**精加工,TMH GK不可改变组合或分别更换零件。
柱塞上有缺口,在这螺旋槽段有李曹,遇到柱塞上端部,柱塞套筒上在一百八十度的对称位置没有2个近排油孔。
喷油嘴 | S | DLLA155S295C2 | DLLA155S295C2 |
喷油嘴 | S | 0 433 272 980 | DLLA155S1351 |
喷油嘴 | S | 0 433 272 994 | DLLA155S1323 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 665 | DLLA155S1221 |
喷油嘴 | S | DLLA155S028 | DLLA155S028 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 031 | DLLA155S007 |
喷油嘴 | S | DLLA155S002 | DLLA155S002 |
喷油嘴 | S | 105025-1900 | DLLA154SM190 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 791 | DLLA154S970 |
喷油嘴 | S | DLLA154S284 | DLLA154S284 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 735 | DLLA154S1086 |
喷油嘴 | S | DLLA154S016 | DLLA154S016 |
喷油嘴 | S | 105019-2200 | DLLA153SM211 |
喷油嘴 | S | 105025-0290 | DLLA153SM029 |
喷油嘴 | S | DLLA152SK000 | DLLA152SK000 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 886 | DLLA152S703 |
喷油嘴 | S | DLLA152S295 | DLLA152S295 |
喷油嘴 | S | DLLA152S1280 | DLLA152S1280 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 635 | DLLA152S1277 |
喷油嘴 | S | DLLA152S015 | DLLA152S015 |