由于高压油流不断地喷射冲刷,针阀喷孔会逐渐磨大,导致喷油压力下降,喷射距离缩短,柴油雾化,缸内积碳随之增加。 解决办法:单孔轴针式喷油器孔径一般大于1mm,可在孔端放一颗直径为4~5 mm的钢球,用锤轻轻敲击,使喷孔局部发生塑性变形而缩小孔径。多孔直喷式喷油器由于孔数多,孔径小,只能用高速钢磨制的冲样在孔端轻轻敲击,若经调试仍不合格,KAS则应更换针阀偶件。 柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住,针阀密封锥面受损后,缸内可燃气体也会窜入配合面中形成积碳,使针阀咬死,喷油器便失去喷油作用,致使该缸停止工作。 喷油器 03L130277B 油泵 0 445 010 136 电磁阀 2490712 喷油器 127-8213 喷油器 6219-11-3100 095000-6280 单体泵 0 414 799 008 A0280746902 单体泵 0 414 750 004 线束 038971600 喷油器 0 445 110 483 喷油器 0 445 120 361 喷油器 0 445 110 141 喷油器 0 445 110 310 喷油器 0 445 110 343 0 445 110 412 喷油器 0 445 120 002 共轨泵总成 0 445 025 028 喷油器 33800-42020 油嘴 DLLA155P849 油嘴 DLLA148P1717 0 443 172 053 喷油器 3054231 喷油器 23670-39365 喷油器 0 445 110 592 泵总成 094000-0421 SCV阀 294200-0042 04226-0L020 294200-0040 294200-0041 SCV阀 294200-0660 SCV阀 294200-0093 320D泵电磁阀总成 0711 0326 312-5620 喷油器 0 445 110 524 喷油器 0 445 120 019 喷油器 0 445 120 247 喷油器 454-5091 压电修理包 295900-0240 295900-0250 295900-0280 解决办法:可将针阀偶件置于废机油中加热至沸腾冒烟为止,然后取出,用垫着软布的手钳夹住针阀尾部慢慢活动,将其抽出沾上清洁机油