通过测k10针脚的电压,如果是24伏,就说明**过正常范围; 3、检查整车线束上的插头 那么在实际维修当中,发现k10与整车线束(接插件)和发动机接插件有可能会出现短路的现象;造成故障码的出现。一般尿素消耗量都有一个标准,100升柴油国四的话大概到7升的尿素;100比7或100比6 没有其他故障,这种现象多数是因为尿素喷嘴出现磨损,导致尿素从喷嘴处泄漏;尿素消耗量高、尿素管、尿素泵、尿素箱泄露等,排除这几个可能,往往可能是由于添加尿素溶液不达标;OKT 检查方法:1、尿素箱、尿素泵、尿素管有没有尿素泄露的痕迹 2、如果不存在泄漏,启动车辆,运行一会,使排气温度上升,达到尿素泵建压的要求;使用DTS诊断仪,检查尿素泵的压力是否在九个八左右。 3、发动机不要熄火,在怠速下继续运行,把喷嘴从排气管上取下来,观察喷嘴的情况,如果有泄露的情况,有可能喷嘴出现磨损,如果有泄露,可以更换新的喷嘴。 *四个国四消声器,催化器打包和排气管这方面故障有哪些:SCR消声器国四与国三有很大区别;有陶瓷载体和催化剂。 柱塞 A 090150-3050 3050 柱塞 A 090150-2990 299-0 柱塞 A 090150-2960 2960 柱塞 A 294A 294A 柱塞 A 090150-2610 2610 柱塞 A 090150-2600 2600 柱塞 A 090150-2210 2210 (2210) 柱塞 A 090150-2140 2140 柱塞 A 202F5 202F5 柱塞 A 200F3 200F3 柱塞 A 1W5 1W5 柱塞 A 185-6 185-6 柱塞 A 185-5 185-5 柱塞 A 185/10 185/10 柱塞 A 1311012120 185.9 柱塞 A 185.8 R 185.8 R 柱塞 A 090150-1857 185.7 柱塞 A 1311010620 185.6 柱塞 A 184/8 184/8