限压阀一般由阀体(椎形、球形)、阀座、调节弹簧、调压螺钉和锁紧螺母以及密封垫圈等零件组成。SET 限压阀的工作原理是:在大多数时间里,限压阀处于关闭状态,只有当工作介质的压力**过一定数值时,限压阀开启,从旁路排泄一部分介质,使系统内的压力降低;当系统的压力达到下,限压阀关闭,系统的压力又上升。如此周而复始调节,使系统内的介质压力经常处在一个合理水平上,燃油系统、润滑系统、冷却系统和液压系统工作正常。 2 418 455 067 柱塞 Steyr 67机 VOLVO 2 418 455 070 柱塞 MAN 2 418 455 071 柱塞 BENZ 杭发/黄河X130 2 418 455 073 柱塞 SCANIA 2 418 455 075 柱塞 PEN 2 418 455 085 柱塞 PEN 2 418 455 095 柱塞 PEN 2 418 455 122 柱塞 BENZ OM442A/260Kw 2 418 455 128 柱塞 BAO 2 418 455 129 柱塞 SCANIA Steyr WD615.68/228Kw 2 418 455 132 柱塞 MWM 2 418 455 143 柱塞 PER 2 418 455 146 柱塞 BENZ SSANGYONG搅拌车 2 418 455 149 柱塞 BENZ 2 418 455 152 柱塞 VOLVO PEN 2 418 455 155 柱塞 BENZ DHI DV15TIS EURO Ⅱ/310Kw 2 418 455 165 柱塞 SCA 限压阀可循环油路中的油压,防止机油过多窜入燃烧室、机油耗量增加,发动机工作出现不正常现象。同时也为了避免油压过高,造成管路及滤清器。限压阀是靠弹簧的压力来控制油压的单向阀。当油路中油压大于弹簧压力时,则阀球打开,部分机油流回油底壳,于是油路卸压。它一般安装在机油泵或主油道上。