长城喷油器批发价格Y722JISDe发动机喷油器连接件

1．进油管空气没排干净，新装整车，发动机出厂时，粗滤内无柴油；SET

2．柴油进油不畅，如进油管吸偏，这种状态用手泵发现不了；

3．共油泵PCV1和PCV2同时断开（主要查PCV继电器）；
1 418 305 530	柱塞	MB
1 418 305 535	柱塞	BENZ
1 418 305 540	柱塞	BENZ OM602 2.9LTr/70Kw/面包车
1 418 324 044	柱塞	
1 418 325 096	柱塞	FIAT BENZ
1 418 325 156	柱塞	KHD F8L413F/169Kw
1 418 325 157	柱塞	
1 418 325 158	柱塞	KHD LINDE
1 418 325 159	柱塞	KHD
1 418 325 162	柱塞	KHD
1 418 325 170	柱塞	MAN
1 418 325 187	柱塞	KHD F6L912F/82Kw
1 418 325 188	柱塞	KHD
1 418 325 189	柱塞	
1 418 325 898	柱塞	KHD 912/挖机
1 418 415 051	柱塞	VOLVO
1 418 415 066	柱塞	BENZ
1 418 415 073	柱塞	VOLVO
1 418 415 075	柱塞	

4． 喷油器问题，如将喷油器前端松开，发动机不能起动。若多个喷油器泄漏也不能起动，但此时拔掉共轨压力传感器，发动机能起动（主要是此时人为提高了起动轨压）；

5．共油泵PCV1和PCV2接触，触点有腐蚀现象，造成短时间油不足；

6． 共轨压力传感器故障，有一辆车在不起动时测到共轨传感器的电压已经为4.6V左右，但还没有到4.88V的报警值，所以没有闪码。因为ECU测到轨压，所以供油泵不会向共轨加大供油量，所以造成不起动，此情况可用拔掉轨压传感器起动来判断；